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京张高铁下月初将展开联调联试

admin 2019-08-28 291人围观 ,发现0个评论

  昨日,京张高铁八达岭长城站主体结构正式封顶,标志着京张高铁全线站房的主体结构悉数完结,施工由主京张高铁下月初将展开联调联试体结构建造阶段全面转向装饰装饰、机电装置和信息工程施工阶段。作为一座建造在长城景区内的车站,八达岭长城站选用了“尊重天然、形隐于山”的规划理念,将车站与山体融为一体。

  在八达岭长城景区山体下方102米处,行将完工一座现在国内埋深最大的高铁地下站——京张高铁八达岭长城站。昨日11点28分,伴随着最终一罐混凝土的浇筑完结,八达岭长城站主体结构正式封顶。9月初,京张高铁将分步展开联调联试作业,年末全线贯穿运转。未来,从北京北站坐高铁就能直达70公里外的八达岭长城景区。

  11月底八达岭长城站将竣工检验

  京张高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”中京兰通道东段的重要组成部分,也是2022年北京冬季奥运会的重要交通基础设施。京张高铁建成后,乘动车组列车从张家口到北京的时刻将从3小时12分缩短至1小时。

  在八达岭长城景区山体下方102米处,是现在国内埋深最大的高速铁路地下站——京张高铁八达岭长城站。这座车站层次多、洞室数量大、洞型杂乱、穿插节点密布,是现在国内最杂乱的暗挖洞群车站。

  京张高铁八达岭长城站封顶后,标志着沿线各站站房完结主体结构封顶,京张高铁的建造也进入京张高铁下月初将展开联调联试了“倒计时冲刺”阶段。据介绍,9月初,京张高铁将分步展开联调联试作业,年末全线贯穿运转。为此,北京铁路局所属北京工务段现在正进行轨迹精调作业,对高铁线路轨距、水平、凹凸、方向等目标进行归纳调整,精密调整轨迹几许状况,使线路到达最佳状况。估计8月底前完结八达岭长城站悉数线路的精调作业。9月底,八达岭长城站将完结外幕墙施工,10月底站房地上部分将完结室内的装饰装饰,11月底,八达岭长城站的地上和地下部分都将悉数完结,到达竣工检验规范。

  实时监测PM2.5数值,主动喷淋降尘

  据中铁五局八达岭站房施工项目负责人介绍,京张高铁八达岭长城站建造触及专业多、体量大,施工技能难点多,受限要素杂乱,站房主体施工结构基坑开挖深达11.5米,且作为国家闻名旅行景区的形象工程,装饰装饰规划规范高,要求严。自年头开工建造以来,项目部环绕工期和节点,倒排施工方案,细化施工流程,严厉技能交底,抓好现场每道工序的检验和签认作业。

  与施工工地仅一墙之隔,便是游客们乘坐缆车登长城的必经之路,为下降施工对景区和游客的影响,施工方采纳美化或硬化办法,保证黄土不露天,实时监测PM2.5数值,并与主动喷淋和除尘雾炮联动,对施工扬尘进行关闭办理,完结了绿色环保施工。

  亮点1

  出站后乘缆车直达长城

  八达岭长城站坐落北京延庆八达岭长城景区内,走出车站后步行1到2分钟就能够乘坐缆车直达八达岭长城。未来,从北京北站坐高铁就能直达70公里外的八达岭长城景区。

  八达岭长城站总建筑面积49500平方米,分红地上站房和地下站两部分,其间地上站房9000平方米,地下站40500平方米。据了解,地上站房左边为出站大厅,与进出站通道相连,右侧为进站大厅,与这座深埋地下的车站贯穿。未来,八达岭长城站注册后,乘客需求接连乘坐两次长距离电梯才干进出车站,站台至地上站房全程提高高度约京张高铁下月初将展开联调联试62米。榜首段电梯衔接地上站房和坐落地下9米的候车大厅,第二段电梯连通候车大厅和更深处的站台层。

  亮点2

梦见自己杀人

  车站与山体融为一体

  作为一座建造在长城景区内的车站,八达岭长城站选用了“尊重天然、形隐于山”的规划理念,从视觉上,将车站与山体融为一体。记者在正在建造中的车站站房工地看到,车站紧贴着山体建筑,建造方中铁五局相关负责人表明,未来,车站屋面还将种满绿色植被,和山体有机地衔接在一起,车站外立面的石材就依照长城城砖的颜色、纹路精挑细选,与之照应。

  沿着脚手架攀上正在建造中的车站顶层,记者看到,一片两个网球场巨细的区域并未建上盖板,从上方能够直接看到车站的地下部分。据了解,此处是特意为车站采光而规划的下沉院子。“车站采纳灯光和天然光相结合的采光方法,还预留了一些采光孔。”

  亮点3

  候车厅浮雕雕琢长城

  据北京铁路局站房工程项目办理部相关负责人介绍,现在,京张高铁全线站房都已完结主体结构,进入装饰装饰、机电装置、信息客服等工程施工阶段。八达岭长城站建造秉承“重结构、轻装饰、简装饰”的绿色理念。

  在进站厅、候车厅内有24根显露且无任何装饰的清水混凝土柱,此次主体结构封顶也阐明清水混凝土柱悉数竣工。记者了解到,八达岭长城站室内规划中打破以往站房常用装饰作用,选用冷色调硅酸钙板吊顶和清水柱体,暖色调人工刻槽黄金麻石材墙面和亚光地上,带给旅客温馨的候车体会。

  一起,在宽阔的进站候车厅墙体中将设置主题为《印记》的石材手艺艺术浮雕,雕琢京张高铁智能动车组穿过崇山峻岭和万里长城的画面,赋予站房共同的京张高铁下月初将展开联调联试艺术气质。主体结构封顶后,也将给这些装饰装饰和艺术创作供给足够的时刻和空间。

(文章来历:新京报)

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(责京张高铁下月初将展开联调联试任编辑:DF372)

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